Green markers show ports whose location in uncertain
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A
Sought refuge, Storm
13-06-1699
(not shown on the map - Add Coordinates)
B
Accidental Damage to Equipment, Aid from another ship, Breach in the Hull, Deliberately Beached, Jettison, Soaking of cargo, Strong wind
18-06-1699
(not shown on the map - Add Coordinates)
Red circles show the possible range that the event occured in
Carico di vena di ferro dall'isola d'Elba a Napoli. Rifugio a Civitavecchia a causa del tempo avverso. A 5 miglia fuori dal porto, dopo essere ripartiti, per il vento si spezza in 3 punti la nuova antenna di maestra, 'a segno che restassimo attoniti'. La caduta di parte dell'antenna sul ponte causa gran sconquasso e fa uscire la stoppa, così che entra acqua in stiva e sentina. Si fanno sparare i cannoni per chiedere aiuto. Nel mentre si sfila la vela di trinchetto. Si alza il trevo di maestra per andare in terra e salvarsi, visto che entra troppa acqua, nonostante la si sgotti. Arriva tuttavia una tartana genovese del patrone Andrea Geiroli di Sori che rimorchia la tartana del dichiarante fino a terra. Nel mentre si getta parte della vena di ferro per non affondare. Si investe a Santa Marinella e si tira in secco la tartana. Si scarica la vena di ferro rimanente su altre imbarcazioni accorse o chiamate in aiuto. Si scopre la falla a prua e si riporta la tartana a Civitavecchia per le riparazioni.
Total risk: 4000 ducati di Napoli Total risk to the vessel:
4000|0|0 ducati di Napoli Total risk to the freight:
100|0|0 ducati di Napoli Total risk to the cargo:
900|0|0 ducati di Napoli