1
Genoa
Dep: 04-10-1648
2
Portovenere
Arr: 07-10-1648
3
La Spezia
Did not reach port 4
Livorno
Did not reach port
Green markers show ports whose location in uncertain
Events Show
A
low visibility, Ship diverted from its path, Sought refuge, Stormy sea, Strong wind
06-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
B
Accidental Damage to Equipment, Jettison, Ship diverted from its path, Stormy sea, Strong wind
06-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
C
Accidental Damage to Equipment, Ship diverted from its path, Sought refuge, Stormy sea, Strong wind
06-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
D
Jettison, Stormy sea, Strong wind
06-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
E
Jettison, Stormy sea, Strong wind
06-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
F
Jettison, Sought refuge, Stormy sea, Strong wind
07-10-1648
(not shown on the map - Add Coordinates)
Red circles show the possible range that the event occured in
Carico di fave da Genova a La Spezia e di vasellami da Genova a Livorno. Il 6 ottobre presso le cinque terre di notte scoppia una burrasca di venti di greco e tramontana gagliardi, con lampi. Si cerca di prendere rifugio a Portovenere ma i venti lo impediscono, mentre c'è sempre più mar grosso. In seguito a consulta, si decide di proseguire fino a Livorno. Sopra Massa a 15 miglia da terra la stessa notte un colpo del mare da levante strappa via lo sperone e la vela di trinchetto. Si naviga dunque verso ponente e giunti sopra il capo del Corvo in seguito a consiglio si decide di fare un getto. Si gettano tutto il vasellame e un poco di fave. Sopra Albara, non potendo entrare in porto, si squarcia la vela maestra per il vento. Si naviga con solo la vela del treo e si decide di andare verso i Cavi Rossi, ma poco dopo bisogna andare in poppa alla Corsica [avvicinarsi] e a 25 miglia da terra [dalla Liguria] in seguito a consiglio si decide di gettare le fave in quantità. Poco dopo si getta un'altra quantità di fave. L'alba del 7 a 15 miglia dalla Corsica con ancora venti gagliardi e mare di scirocco arrivano ai Cavi Rossi ma il mare ha rinforzato e si gettano altre fave, il fogone, 2 libani e lo scandaglio. Il 7 il vento si calma e con venti di ponente si riesce a riparare alla meglio la vela di maestra e a navigare fino a Portovenere.
Total risk: 8559|6|0 Lire Genovesi Total risk to the vessel:
368|0|0 Lire Genovesi Total risk to the freight:
99|19|0 Lire Genovesi Total risk to the cargo:
8091|7|0 Lire Genovesi