1
Amsterdam
Dep: <=14-01-1680
2
Texel
Arr: <=14-01-1680
Dep: 16-02-1680
3
Cowes
Arr: 22-02-1680
Dep: 22-02-1680
4
Genoa
Arr: <=05-06-1680
5
Livorno
Did not reach port
Green markers show ports whose location in uncertain
Events Show
A
Accident inside the harbour, Accidental Damage to Equipment, Collision, Strong wind
14-01-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
B
Convoy event, Strong wind
19-02-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
C
Convoy event, Soaking of cargo, Sought refuge, Stormy sea, Strong wind
21-02-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
A
Soaking of cargo, Stormy sea, Strong wind
01-04-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
B
Soaking of cargo, Stormy sea, Strong wind
29-04-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
C
Soaking of cargo, Stormy sea, Strong wind
04-05-1680
(not shown on the map - Add Coordinates)
Red circles show the possible range that the event occured in
Carico di segale e grano da Amsterdam a Genova e Livorno. Il 14 gennaio mentre ci si trova all'ancora a Texel a causa del vento ponente gagliardo arriva di traverso alla prora della nave un'altra nave, la Tre Case di Hoorne. Si rompe il bompresso, e la serpa. Ci si ferma per riparazioni e si riparte solo il 16 febbraio. Si parte in un convoglio comandato da Cornelio Stilenus e dal viceammiraglio Martino Vanuale. Il 19 febbraio sopra Bevers [Brighton?] scoppia una burrasca di venti di mezzogiorno e penente. Si naviga con solo la vela di parrocchetto per non separarsi dal convoglio mentre una nave viene lasciata indietro. Il 21 febbraio con tempesta di venti ponenti e gragnuola, lampi, tuoni e acqua dal cielo si fa forza di vele per raggiungere Wight. Una delle navi del convoglio affonda. Si sgotta continuamente e si mettono su le vele per liberarsi di parte dell'acqua. Il 22 tutto il convoglio approda a Cowes. Si temono danni al carico. Dopo il 1 aprile uscendo dal canale d'Inghilterra si incontra una tempesta di mare molto grosso con venti maestrali. Si sgotta continuamente. Il 17 aprile nella baia di Cadice ci si ferma 3 giorni a Cadice. Dal 29 aprile al 2 maggio nel golfo del Leone si incontra una tempesta di venti di greco e tramontana con mare infuriato che rischia di affondare la nave. Si sgotta continuamente. Si rompe la coperta e il grano va da una banda all'altra. Sopra l'isola di Hyeres il 4 maggio si alzano venti di levante e burrasca di mare. Si temono danni al carico.
First recorded departure date:<=14-01-1680 (Amsterdam)