1
Giorgenti
Dep: 28-12-1699
2
Portopalo di Capo Passero
Arr: 29-12-1699
Dep: 29-12-1699
3
Malta
Arr: >=02-01-1700
Dep: >=02-01-1700
4
Trapani
Arr: <=27-02-1700
Dep: 27-02-1700
5
Gaeta
Arr: 02-03-1700
6
Genoa
Did not reach port
Green markers show ports whose location in uncertain
Events Show
A
Ship diverted from its path, Sought refuge, Strong wind
29-12-1699
(not shown on the map - Add Coordinates)
B
Cutting of anchor line, Strong wind
29-12-1699
(not shown on the map - Add Coordinates)
C
Sought refuge, Strong wind
>=29-12-1699
(not shown on the map - Add Coordinates)
D
Sought refuge, Strong wind
>=02-01-1700
(not shown on the map - Add Coordinates)
E
Soaking of cargo, Sought refuge, Stormy sea, Strong wind
28-02-1700
(not shown on the map - Add Coordinates)
F
Accidental Damage to Equipment, Sought refuge, Strong wind
01-03-1700
(not shown on the map - Add Coordinates)
Red circles show the possible range that the event occured in
Carico di grano e fave da Girgenti a Genova. Tra la notte del 28 febbraio e il primo marzo a 50 miglia di là dell'isola di Ponza si alzano venti di maestrali e mare 'con gran forza'. In seguito a consiglio si decide di tornare indietro per rifugiarsi a Gaeta. Il tempo peggiora ed entra molta acqua in stiva. Si sgottano fave e grano insieme all'acqua. Si sono perse circa 15 salme di grano e 5 di fave. Per far forza di vele per prendere il porto di Gaeta si alza la maestra ma si rompe la sua antenna a 15 miglia dal porto.
In seguito aggiunge notizie sugli spostamenti precedenti, da Girgenti. La notte del 28 ottobre sopra Sciacca si alzano venti di ponente e maestrale che costringono a navigare verso Capo passero, dove si da fondo il 29. Nella notte del 29 i venti mutano in greco e tramontana e costringono a partire subito. Si decide di abbandonare l'ancora con la sua gumina. Ciascuna era di cantara 4. Si naviga verso Malta ma il vento cambia in maestrale e tramontana e si naviga 4 giorni dentro il golfo della Sitra [golfo di Sirte]. I venti passano a greco e levante per altri due giorni. Per evitare di far getto della mercanzia ci si ferma a Malta. Da qui riprende la navigazione fino a Trapani.
First recorded departure date: 28-12-1699 (Giorgenti)